0 Микком — Разработка и производство автоматизированных систем для гидрометеорологии

Разработка и производство автоматизированных систем

для гидрометеорологии

Аэрозольный, газоаналитический, метеокомплекс

Тепловизор

Бортовая система регистрации

Навигационный комплекс

О нас

Основное направление деятельности ООО «Микком» — это разработка и производство автоматизированных систем для гидрометеорологии, оказание услуг по проведению мониторинга состояния окружающей среды и ее загрязнения. ООО «Микком» начало свою деятельность на рынке с 1999 года. В связи с кризисными явлениями в экономике России в последние годы ООО «Микком» заинтересован в расширении спектра производимой продукции т оказываемых услуг, освоении новых направлений деятельности и применении наработанного маркетингового опыта по продвижению своей продукции в целях коммерциализации опытно-конструкторских разработок. ООО «Микком» имеет богатый опыт вывода своей продукции на рынок, в его составе действует маркетинговая служба, что будет способствовать доведению научно-технических результатов проекта до его потребителей.

Направления деятельности

Основное направление деятельности ООО «Микком» — это разработка и производство автоматизированных систем для гидрометеорологии, оказание услуг по проведению мониторинга состояния окружающей среды и ее загрязнения.

72.19 Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук

71.12.5 Деятельность в области гидрометеорологии и смежных с ней областях, мониторинга состояния окружающей среды, ее загрязнения

71.12.6 Деятельность в области технического регулирования, стандартизации, метрологии, аккредитации, каталогизации продукции

Компания ведет хозяйственную деятельность с 02.08.1999 г

Ресурсы

ООО «Микком» располагает тремя постами мониторинга атмосферного состава: TOR-станцией, обсерваториями «Фоновая» и Базовый экспериментальный комплекс (БЭК) (рис. 1).

Рис.1. Расположение постов мониторинга атмосферного состава: слева – обсерватория «Фоновая»; справа – Обсерватория БЭК.

TOR-станция располагается на северо-восточной окраине Томского научного центра (Академгородка), Обсерватория «Фоновая» расположена в 60 км западнее г. Томска, а БЭК в пригородном районе в 3 км восточнее Академгородка (таблица 1).

Таблица. 1. Координаты постов ИОА СО РАН

Такое расположение постов, практически на одной линии, при наличии западно-восточного переноса воздушных масс позволяет оценить антропогенный вклад г. Томска в формировании поля атмосферных примесей.

TOR-станция

Характеристики измерительного оборудования установленного на TOR-станции приведены в таблице 2.

Таблица. 2. Состав и характеристики оборудования TOR-станции

Измерения проводятся в круглосуточном режиме, запись результатов измерения, за исключением ДСА, происходит ежечасно, в базу данных на ПК и удаленном MySQL сервере записывается среднее значение за первые десять минут каждого часа. В случае ДСА записывается каждое измерение, т.е. запись происходит каждые 80 с, поскольку именно такое количество времени занимает получение одного спектра размеров. TOR-станция располагается непосредственно в помещении лаборатории, в связи с этим, калибровка газоаналитического комплекса с применением поверочных газовых смесей (ПГС), источников микропотока и генератора градуировочной газовой смеси, осуществляется вручную с периодичностью один раз в неделю. Исключение составляют газоанализаторы производства ЗАО ОПТЭК обладающие встроенными автоматическими калибраторами.

Обсерватории «Фоновая» и БЭК

На рис. 3 приведено схематическое изображение мачт и аппаратных помещений на Обсерваториях «Фоновая» и БЭК с точным указанием высот, на которых установлены метеорологические датчики и пробоотборники воздуха.

Рис. 3. Схематическое изображение мачт и аппаратных помещений на территориях Обсерваторий «Фоновая» и БЭК.

Характеристики измерительного оборудования установленного на посту Обсерватории БЭК и Фоновая приведены в таблицах 3 и 4.

Таблица 3. Состав и характеристики оборудования на посту Обсерватории БЭК.

Таблица 4. Состав и характеристики оборудования станции «Фоновой».

Посты для мониторинга парниковых газов Сеть мониторинга состоит из восьми измерительных постов (рис. 4).

Рис. 4. Расположение измерительных постов сети мониторинга JR-STATION на территории Западной Сибири Даты начала и окончания измерений, координаты постов и высоты расположения заборников воздуха указаны в таблице 5.

Таблица 5. Координаты постов сети JR-STATION.

Характеристики измерительного оборудования, установленного на постах JR-STATION, приведены в таблице 6.

Таблица 6. Состав и характеристики оборудования постов JR-STATION.

В основном мониторинг метеорологических величин и состава атмосферы ведется у поверхности земли, что, при наличии сети стационарных постов, позволяет восстанавливать их двумерное распределение. Однако порой возникает необходимость в проведении измерений в определенное время и в конкретном районе. Для решения такого рода задач применяются мобильные измерительные комплексы, размещенные на различных платформах: легковые и грузовые автомобили, железнодорожные подвижные составы, аэростаты, самолеты и т.д. Кроме того, проведение мониторинга атмосферных параметров с применением сети стационарных постов и мобильных комплексов открывает большие возможности в вопросе изучения окружающей среды.

Самолет-лаборатория

Для пространственного изучения параметров атмосферы на протяжении уже почти сорока лет активно применяются самолеты-лаборатории. В 1970-1980 г.г. использовались самолеты-лаборатории на базе Ил-14 ФКМ и Ил-18 ДОРР. В середине 1980-х годов параллельно с Ил-14 ФКМ для оптико-метеорологического и экологического зондирования атмосферы и подстилающей поверхности стали использовать самолет-лабораторию «Оптик-Э», созданный на базе Ан-30. В начале 2000-х годов для исследования пограничного слоя атмосферы была создана летающая лаборатория на базе самолета Ан-2. И наконец, в связи с тем, что у носителя Ан-30 закончился эксплуатационный ресурс, в 2011 г. был создан самолет-лаборатория Ту-134 «Оптик» (рис. 5) на базе Ту-134А-3М. Самолет-лаборатория Ту-134 «Оптик» предназначен для измерений оптических и метеорологических параметров атмосферы, состава воздуха, зондирования подстилающей поверхности, включая водную.

Преимущества Самолет-лаборатория оснащен средствами дистанционного зондирования: лидарами, спектрофотометрами и т.д., что позволяет решать широкий круг экологических задач: от исследований трансграничного и регионального переноса загрязняющих средств до паспортизации отдельных источников загрязнений на территории городов, поиска утечек газо- и нефтепродуктов, регистрации очагов загрязнений подстилающей поверхности. Самолет-лаборатория полностью автономен. По своим базовым характеристикам «Оптик» соответствует лучшим зарубежным аналогам, имеющимся в США: WP-3D «Orion» (NOAA), «Electra» (NASA).Аналогов в России нет. Рабочий диапазон высот 0-12000 м, скорость полета 250-650 км/час, дальность 2700-3400 км.

Области применения: Мониторинг атмосферы и подстилающей поверхности.

Состав измерительного комплекса: — метеокомплекс; — аэрозольный комплекс (фотоэлектрический счетчик, диффузионная батарея, нефелометр со средствами термо- и гигрооптики, фильтроустановка); — газоаналитический комплекс; — лидар «Макрель-2»; — спектрофото-радиометрический комплекс; — тепловизор ; — бортовая система регистрации; — навигационный комплекс.

Измеряемые параметры: — температура воздуха и ее флуктуации; — влажность воздуха; — давление воздуха; — скорость и направление ветра, их флуктуации; — счетная и массовая концентрации аэрозоля; — дисперсный состав аэрозоля в диапазоне размеров 0.005-10.0 мкм; — химический состав аэрозоля (ионы: F , NH , NO , SO , Cl , Na , K , Cd , As ; элементы: Al, Co, Cr, Mo, Ni, Ti, Zn, B, Si, Ag, Ba, Br, Cu, Pb, Sn, V, Mn, Mg, Fe, Ga, W, Ca, Hg, Sb, In, Be); — коэффициент аэрозольного рассеяния под углом 45о (λ=0.42;0.52;0.61 мкм); — степень поляризации на этих же длинах волн; — содержание летучих компонент аэрозоля в диапазоне 10-400 С; — газы: аммиак, ацетилен, ацетон, бензин, бензол, ксилол, озон, оксид и диоксид азота, оксид и диоксид углерода, сернистый ангидрид, сероводород, толуол, хлор; — показатель ослабления воды ( глубина до 25 метров ); — показатель рассеяния облаков (λ= 0.53 мкм); — вертикальный профиль коэффициента аэрозольного рассеяния (λ=0.53мкм); — интенсивность восходящего излучения системы атмосфера-подстилающая поверхность на λ = 0.44; 0.55; 0.63; 0.67; 1.05; 1.20; 1.60; 8.0 — 15.0 мкм; — температуру подстилающей поверхности в диапазоне от минус 40 до плюс 1600 С; — курс полета; — скорость полета воздушная и фактическая; — угол сноса; — высота барометрическая; — углы крена и тангажа; — перегрузка; — наличие грозовых очагов — радиолокатор.

Основные направления научных исследований Помимо основной программы могут выполняться следующие виды работ: таксация лесных массивов (высота и количество деревьев); тепловая съемка местности; контроль состояния газо- и нефтепроводов; батиметрия шлейфов; определение площади и толщины пленки на водной поверхности, температуры поверхности воды, высоты волн, картирование мутности верхнего 20-метрового водного слоя, выявление в нем гидрозоля, хлорофила и т.п.

Рис. 5. Размещение научного оборудования на борту самолета-лаборатории Ту-134 «Оптик»: 1 – пробоотборники воздуха; 2 – блок питания бортовой аппаратуры; 3 – приборная стойка газоанализаторов: O3 (TEI Model 49C) SO2 (T-API 100E) и ДСА (диффузионный спектрометр аэрозоля); 4 – приборная стойка газоанализаторов:CO2, CH4, H2O (Picarro G2301-m), O3 (TEI Model 49C) и CO (TEI Model 48C); 5 – стойка фильтроаспирационной установки, лазерного спектрометра аэрозолей (Grimm Model 1.109) и газоанализатора O3 (ОПТЭК 3.02П) ; 6 – приборная стойка аэталометра и проточного нефелометра (ФАН); 7 – стойка центрального ботового компьютера; 8 – фотолюки; 9 и 10 – аэрозольные лидары; 11 – приборная стойка газоанализатора CO2 (LI-6262) и портала отбора проб воздуха в колбы; 12 – кресла бортоператоров; 13 – баллоны с поверочными газовыми смесями; 14 – устройство отбора проб на фильтры для анализа органического компонента аэрозоля.
Характеристики измерительного оборудования, установленного на самолете-лаборатории Ту-134 «Оптик». приведены в таблице 7.

Таблица. 7. Характеристики измерительного оборудования, установленного на самолете-лаборатории Ту-134 «Оптик»

Мобильная станция

В связи с возникающей необходимостью проведения эпизодических измерений качества воздуха в городе и его окрестностях в 2004 г. была создана мобильная станция АКВ-2 (Рис. 6) на базе автомобиля ГАЗ-66-КУНГ, обладающая возможностью проведения измерений как в стационарном положении, так и во время движения.

Рис. 6. Размещение оборудования АКВ-2: 1 – КУНГ; 2, 3 и 4 – стойки с научным оборудованием; 5 – блок энергообеспечения; 6 – пробоотборное устройство; 7 – метеостанция, размещенная на телескопической антенне; 8 – площадка для размещения пиранометра.

Характеристики измерительного оборудования, установленного на мобильной станции АКВ-2, приведены в таблице 8.

Таблица. 8. Состав и характеристики научного оборудования, установленного на мобильной станции АКВ-2

Услуги

Калибровка устройств заказчика

2,5 т.р./час.

Проведение измерений на полигонах

1,5 т.р./час.

Сопровождение испытаний устройств заказчика

1,5 т.р./час.

Предоставление данных постов мониторинга состава воздуха (ТОR-станция,Обсерватории «Фоновая» и БЭК)

2 т.р. за параметр/месяц.

Проведение комплексной оценки экологического состояния воздушного бассейна городов и территорий с помощью самолета-лаборатории Ту-134 «Оптик»

350 т.р./час.

Проведение измерений с борта самолета - лаборатории Ту-134 «Оптик» на собственном оборудовании по своим программам

200 т.р./час.

Фотогаллерея

Контакты

Адрес: 117279, Россия, г. Москва, ул. Профсоюзная, д. 93А, офис 325
Телефон/факс: +7 (495) 135-22-54
Почта: ooomikkom@mail.ru

ООО «Микком» ИНН/КПП 7728055625/772801001, ОГРН 1027739790539 (от 16.12.02), Банковские реквизиты: БИК 044525600, ПАО “МИнБанк”, г. Москва, р/сч № 4070281000990000662, к/сч № 30101810300000000600, ОКПО 11512430, ОКВЭД 73.10, ОКАТО 45293554000

Сайт создан © WebSaiting | 2020, Все права защищены, 16+